K2 Project Forwarding AS med hovedkontor i Bergen, hjelper bedrifter i mange ulike bransjer med å håndtere vanskelige og tunge logistikkoppgaver. Prosjektlogistikkselskapet utfører blant annet prosjekt- og spesialfrakt av tungt gods og komponenter, supply chain-styring, konsulenttjenester og chartering av fartøy i forbindelse med frakt av tung- og overdimensjonert last.
Selskapet ble etablert i 2021, og er i dag et joint venture-selskap eid av logistikk- og shippingkonsernet PeakCSL Group og den internasjonale prosjektspeditøren deugro Group. K2 Project Forwarding ble nylig kåret til fjorårets Gasellepris-vinner for Vestland og Rogaland fylke, med flott omtale i Dagens Næringsliv. Daglig leder Leif Arne Strømmen forteller at det ligger mye hardt arbeid bak suksessen.
– Vi hadde en klar strategi og plan da vi startet. Vi jobber i en bransje som har vært gjennom mye oppkjøp og konsolidering de to siste tiårene, med globale aktører som bare blir stadig større. Vi opplevde at det var et behov i markedet for en mindre, «hands-on» og rask leverandør med spisskompetanse på logistikk, og vi ville være et alternativ til de store selskapene, forklarer Leif Arne Strømmen innledningsvis.
Kombinerer unge talenter og erfarne veteraner
K2 Project Forwarding sin forretningsplan inkluderte kunder og industrisegmenter de ville ha fokus på, og man fikk også med seg den internasjonale partneren deugro Group fra dag én. Slik sikret man seg et internasjonalt nettverk for dør til dør-håndtering av prosjekter og alle former for transport over hele verden. Det aller viktigste var derimot å rekruttere de riktige ansatte.
– Vi fikk med oss veldig erfarne, rutinerte personer som var kjente i industrien. Flere av dem hadde jeg dessuten jobbet med tidligere, sier Strømmen. En annen strategi i forhold til bemanning var å rekruttere unge kandidater siden bransjen generelt trenger fornyelse, men også fordi vi ønsket å plukke de beste kandidatene som studerte logistikk og supply chain ved høyskoler over hele Norge, utdyper han videre.
Kombinasjonen av unge talenter og erfarne veteraner skulle vise seg å bli en stor suksess for logistikkselskapet, som ble tatt godt imot av kundene sine. De fleste kundeforholdene man etablerte i 2021, består den dag i dag. K2 Project Forwarding signerte en rammeavtale med OneSubsea i Norge, og året etter fikk man en global rammeavtale med Aker Solutions gjennom deugro Group. Gjennom disse rammeavtalene vant K2 Project Forwarding flere anbud, som igjen bidro til logistikkselskapets sterke vekst.
Foto: UAS VOSS AS
Nøkkelfaktoren
Strømmen betoner at man drar nytte av synergiene til de to eierselskapene PeakCSL Group og deugro Group – blant annet i form av styrket engineeringkapasitet. deugros datterselskap dteq jobber med transport og engineering globalt; et område der også PeakCSL Groups søsterselskap Fjeld Consultant har sterk kompetanse lokalt i Norge.
– Vi har også kjøpt supporttjenester fra PeakCSL Group knyttet til kvalitet, HMS, HR og finans, og IT-systemer- og tjenester fra deugro Group. Innen IT opererer vi på et globalt system på samme IT-plattform som deugro Group. Kundene kan gjennom vår nettside få informasjon om hvor forsendelsene og oppdragene befinner seg, og når de er blitt levert. I tillegg har vi gjennom deugro Groups rammeavtaler fått tilgang til å jobbe med de samme selskapene som de har hatt; for eksempel Hitachi Energy, som har blitt en stor kunde, understreker Strømmen.
Prosjektlogistikk handler om å flytte gods som ikke «kan» flyttes. Her er ingeniørkompetansen til K2 Project Forwarding og dens partnere en nøkkelfaktor, der slagordet «large enough to handle, small enough to care», spiller en vesentlig rolle.
– Det er et slagord som vi har brukt mye tid på å få under huden på våre ansatte. Det handler rett og slett om å bry seg om kundene, gi dem topp service og gjøre det lille ekstra, konstaterer Strømmen. Vi flytter store ting rundt omkring i verden på vegne av både norske og internasjonale kunder, og har ingeniører på plass i ulike deler av verden gjennom deugro og Fjeld Consultant. Sammen med deugro er det ingen andre som har mer ingeniørkapasitet inhouse som vi har, sier han videre og legger til at K2 Project Forwarding gjennom søsterselskapet Fjeld Consultant har seks ansatte med god teknisk kompetanse, som jobber med transportengineering.
Foto: Veronika Stuksrud - Fotova
Løser komplekse prosjekter
De største og mest komplekse prosjektene til K2 Project Forwarding innebærer ett til to år lange forberedelser. Ofte er det mange parter som er involvert, noe som fordrer en beskrivende operasjonsmanual som beskriver prosjektet fra A til Å. I tillegg må man gå til anskaffelse av egnet fartøy, kraner og annet utstyr, samtidig som man også må ha dispensasjon fra myndigheter og sjekke om kaier og annen infrastruktur er sterk nok til å bære tung last.
– I fjor sommer hadde vi et prosjekt i forbindelse med elektrifiseringen av Yggdrasil-feltet for Aker BP og Hitachi Energy. Vi fikk i oppdrag å flytte to store transformatorer på 220 tonn, som måtte rulles i land på en betongkloss som bokstavelig talt er en «badebrygge». Vi brukte ett år på design og å undersøke om det var mulig å komme inn med egnede skip siden vi måtte ha surveyer for å sjekke dybdeforholdene. Det valgte skipet måtte deretter bygges på med kjørerampe over til betongklossen, forklarer Strømmen om det omfattende prosjektet.
Under prosjektets gang var ingeniørene sterkt i tvil om operasjonen i det hele tatt ville la seg gjøre. Sammen med kunden hadde man heldigvis flinke fagfolk med mye erfaring innen tunge operasjoner, og man fant til slutt en løsning som ble verifisert og godkjent av Marine Warranty Surveyor; en uavhengig maritim faginstans.
Som selskap har K2 Project Forwarding ISO-sertifiseringene 9001 og 14001. Det betyr blant annet at man i tillegg til prosjekter av større størrelse, også kan utføre totalprosjekter der de gjør alt av transport av utstyr og deler som trengs på en olje- og gassplattform det være seg stål, rør, utstyr, ventiler, flenser, kabler og utstyrspakker.
Foto: Veronika Stuksrud - Fotova
– ISO-sertifiseringene var på stell allerede da vi fikk vår første kunde, siden det er noe man må ha på plass for å kvalifisere seg som leverandør til mange av de kundene vi jobber med, utdyper Strømmen. Det er også viktig for oss å ha en miljøprofil, hvor vi ser et økende fokus blant kundene våre. Det gjøres mye på miljøsiden i hele gruppen, og miljø står høyt på agendaen, bekrefter han.
K2 Project Forwarding har hatt en sterk vekst i løpet av sine fem første driftsår. Med en forventet nedgang i olje og gass-prosjekter, girer man isteden opp i bransjer som fornybar energi innen vannkraft, vindkraft, karbonfangst / lagring samt datasenter.
– Hvert eneste prosjekt vi jobber med er unikt. Å jobbe med fornybar energi prosjekter er noe helt annet enn et olje- og gass- prosjekt. Derfor er det viktig at vi er villige til å lære oss nye ting og utfordre oss selv. Olje og gass vil selvfølgelig fremdeles være viktig både for oss og Norge, men vi ser et stort potensial i fremtiden med våre eierselskaper som er tungt inne på energi- og vindprosjekter i tillegg til akvakultur- og karbonfangstprosjekter, avslutter Leif Arne Strømmen.
