Frakttjenesten Pakkepost tilbyr rimelig og ukomplisert frakt for privatpersoner, nettbutikker og bedrifter over hele landet. Idéen til tjenesten ble unnfanget i 2020 av gründertrioen Stig Andengaard, Ådne Andengaard og Bård Bratsberg, som de siste 12 årene har bygget opp flere titalls nettbutikker og små selskaper til å bli Norgesledende i sine segmenter. Stig, Ådne og Bård ble til slutt så lei av fraktleverandørenes utydelige og urettferdige betingelser for mindre selskaper, at de bestemte seg for å selv gjøre noe med saken.
– Frakt blir brukt som konkurransefordel for de store selskapene, som får enorme rabatter, mens man som nystartet kjemper i motbakke. Da vårt selskap ble én av Norges største nettbutikker i sitt felt, fikk vi for eksempel enorme rabatter. Vi syntes det var urettferdig, og vår frustrasjon gav opphav til oppstarten av Pakkepost, forteller Stig Andengaard, daglig leder i Pakkepost AS.
Tar hensyn til små selskaper
For å bli kunde hos de største fraktleverandørene må et selskap først gjennom en kredittvurdering; et trangt nåløye som de fleste mindre nystartedes selskaper ikke når opp til. Da Stig, Ådne og Bård kartla markedet, la de merke til at det var svært få fraktleverandører som faktisk tok hensyn til disse små, nystartede selskapene. Med Pakkepost ønsket de å muliggjøre registrering og kjøp av frakt der og da – uansett firmahistorikk– ved å betale frakten med kort eller Vipps.
Pakkepost skiller seg ut ved at de tar imot alle slags kunder med åpne armer – også privatkunder. Via nettsiden Pakkepost.no kan man som privat- eller bedriftskunde gå inn og opprette en bruker, deretter velger man hvilket fraktselskap man ønsker å kjøpe frakt fra; FedEx, Bring, PostNord eller HeltHjem.
I løpet av Pakkepost sine første driftsår endret kundeforholdene deres seg til å også inkludere større selskaper. Derfra var veien kort til nye løsninger som ble tilpasset denne målgruppen.
– Vi hadde 10 000 kunder i løpet av de fire første månedene. Vi så at konseptet vårt både traff mellomstore bedrifter og veletablerte selskaper som allerede hadde fraktavtaler, og det var tydelig at vi traff et marked som lenge hadde blitt neglisjert, konstaterer Stig. Etter at vi fikk flere større kunder, lanserte vi en depositumløsning hvor kundene kunne legge inn en fast månedlig sum, som fraktbeløpet trekkes av, forteller han videre.
Enkelhet, besparelser og kundeservice
Ifølge Stig er frakt ofte unødvendig komplisert. Pakkepost ønsker isteden å forenkle fraktkonseptet ved at kunden betaler kun for frakten, uten tilleggsgebyrer og skjulte kostnader.
– Med vårt store volum og historikk med tanke på nettbutikker – fikk vi avtaler som gjorde at uoversiktlige tilleggskostnader som andre fraktselskaper tar ekstra gebyrer for, er gratis. Det er veldig enkelt å forholde seg til for kunden. Vi selger forutsigbarhet, understreker Stig med et smil.
Til tross for sitt vinnende fraktkonsept og tusenvis av fornøyde kunder, er Pakkepost fremdeles et lite selskap. Med enkelhet, store besparelser og kundeservice i høysetet, jobber Pakkepost målrettet mot å tilby hver eneste kunde en personlig kundekontakt. Her får nemlig alle kunder en egen kontaktperson, som tar seg av alt på vegne av kundene; fra klager til fraktskader.
– Vi er kundens kontaktpunkt, og rydder opp hvis det er noe, sier Stig og utdyper: Vi scorer veldig høyt på kundeservice, og svarer raskt når kunden ringer. I dag har vi flere tusen kunder, og vi har navnet på alle kontaktpersonene i våre telefoner. Samtidig har alle kundene fått våre private telefonnummer slik at de kan ringe oss når som helst, sier Stig, som setter stor pris på å ha personlige relasjoner til kundene sine.
Imponerer med import
Pakkepost har fått utrolig mange hyggelige tilbakemeldinger fra kunder som føler seg godt ivaretatte. Tilbakemeldingene går på at Pakkepost tilbyr trygghet som andre fraktselskaper ikke kan tilby – både i forhold til pris, forutsigbarhet, personlig kundekontakt og oppfølging. Det er derfor ingen overraskelse at 2025 var et rekordår for det lille, personlige fraktselskapet fra Skien – som kunne feire med en økning på hele 45 prosent innen innenlands frakt.
For bare én måned siden lanserte Pakkepost en ny importtjeneste for stykkgods og paller fra Europa. Enten det gjelder én pall eller flere fulle biler, fungerer Pakkepost som kundens importmegler og forhandler frakt direkte med sine samarbeidspartnere. Resultatet er forutsigbare priser som inkluderer fortolling og dør-til-dør-levering – uten skjulte tillegg. For kundene innebærer dette i snitt en besparelse på 30–50 prosent sammenlignet med tradisjonelle løsninger.
– Etter lanseringen av importtjenesten i desember 2025 har vi hatt en vekst på rundt 60 prosent. Vi skal fortsette å bygge videre på dette ved å rendyrke rollen vår som uavhengig importmegler for kundene, samtidig som vi nå lanserer en egen portal for containerfrakt – en løsning mange av kundene våre har etterspurt, sier Stig Andengaard.
