Smørepunkt er et spesialisert bilverksted som utfører effektive og velprøvde tjenester som automatgirflushing, hydrogenrensning av bilmotorer, oljeskift og diagnostisering. Smørepunkts to avdelinger, henvender seg til fossilbileiere i Vestfold med Smørepunkt Tønsberg AS, og Østfold med Smørepunkt Sarpsborg AS.
Bak konseptet Smørepunkt, står bil- og teknikkinteresserte Mathias Steen. Mathias’ vei inn i bilbransjen startet i 1994 da han begynte å jobbe for bilforhandleren Harald A. Møller i Østfold med salg av Škoda. Ifølge Mathias krevde det en god del overbevisning å selge et bilmerke som på den tiden hadde et rykte på seg for å være en billig «østblokkbil».
– Etter å ha lest meg opp på Škodas historie – som er helt fantastisk – ble jeg en ekte Škoda-entusiast. Vi ble kåret til «Norges beste forhandler» og «Norges beste Škoda-selger» flere ganger oppgjennom, og i 2000 ble Škoda Pickup faktisk den mest solgte varebilen i Tønsberg, noe som var helt uhørt. Men da hadde jeg vært overalt i området og «frelst» anleggsarbeidere og entreprenører slik at jeg solgte pickuper så det sang, forteller en munter Mathias Steen, gründer og daglig leder i Smørepunkt.
Konsept under utvikling
Mathias har alltid vært teknisk interessert; en interesse som opptok Mathias liv fra barnsben av. Selv om han ikke er utdannet bilmekaniker, er det akkurat Mathias som mange bilmekanikere kommer til for å spørre om råd.
– Jeg fulgte veldig mye med på hva som foregikk på verkstedet og i ettermarkedet, men i 2003 var jeg forsynt med å jobbe i et konsernmiljø da jeg syntes det var lite rom for kreativitet og ville finne meg noe nytt, sier Mathias.
Mathias åpnet en egen bilbutikk, men traff veggen et par år senere. Han kom sterkere tilbake etter noen år, med et nytt konsept og en langt større kontroll på arbeidstimene sine.
– Jeg startet med import av verktøy fra et tysk selskap, som jeg solgte til bilverksteder. Jeg oppdaget raskt at dersom man selger verktøy av så god kvalitet, tar det lang tid før kunden kommer tilbake igjen, medgir Mathias med et smil. Da begynte jeg å selge forbruksartikler fra det samme selskapet som jeg solgte verktøy fra, inngikk en avtale med produsenten Ardeca, som solgte oljeprodukter og ikke hadde noen representasjon i Norge, forteller han videre.
Effektivt verkstedkonsept
Ideen til Smørepunkt kom kort tid etter, og Mathias prøvde forgjeves å få med seg flere verksteder på ideen, som han mente var god butikk for bilverksteder. Det eneste et bilverksted trengte, var en ekstra løftebukk, enkle verktøy og en ansatt eller lærling som ikke trengte fagbrev som mekaniker for å utføre jobben. Da interessen lot vente på seg, startet Mathias Smørepunkt Tønsberg AS på egenhånd i 2017.
– Vi så fra dag én at mange satt veldig pris på oljeskiftkonseptet. Vi sleit faktisk med å forklare prisene våre når kundene spurte - de kunne rett og slett ikke tro at det var så rimelig, humrer Mathias.
Siden 2017 har Smørepunkt hatt en årlig vekst på rundt 30 prosent. I 2021 startet man Smørepunkt Sarpsborg AS; en vekstreise som kom brått på Mathias, som måtte lære seg å håndtere to avdelinger uten å på akkord med kvaliteten. I dag er Smørepunkts to avdelinger godt kjente for sitt effektive verkstedkonsept, med kunder fra hele landet.
Mathias forklarer at Smørepunkt er et spesialisert bilverksted, som hverken reparerer eller bytter bildeler, men utfører jevnlig vedlikehold med utskiftning av kupé- og luftfilter, oljeskift og automatgirflushing.
– Vi er spesialister på service av automatgirkasser. Det har vært et lite fagområde i mange år, siden det var få automatgir før 2000-tallet. Jeg reiste til utlandet for å lære meg hvordan automatgirflushing foregikk, fikk tak i nødvendig utstyr og satte i gang. Det ble raskt en populær tjeneste, som veldig få tilbyr. Det er rett og slett et mye rimeligere alternativ til å bytte girkassen, forteller Mathias om behandlingen som gir fossilbilen bedre ytelse og lengre levetid.
Får motoren til å gå igjen
Smørepunkt utfører også hydrogenrensing av motorer; en rask behandling som kun tar to timer, med bilen på tomgang. Mathias fikk øynene opp for hydrogenrensing på en messe i Frankfurt for noen år tilbake, hvor han ble godt kjent med teknikken bak behandlingen og de mange fordelene.
Hydrogenrensing foregår ved at man sprøyter inn en fuktig, hydrogenholdig gassblanding inn i motoren. Når hydrogenet reagerer med karbonet i avleiringene, dannes det myke og føyelige hydrokarboner. Reaksjonen gjør at smuss og annet som har fått feste på motoren, og som gjort at den ikke går optimalt, løsner og får motoren til å gå igjen.
– Moderne bilmotorer gror ofte igjen på grunn av at EGR-ventilen slipper eksos tilbake i innsuget. En del motorer dør rett og slett siden de ikke får puste, betoner Mathias.
Motorrensning med hydrogen, er mest aktuelt for dieselmotorer, men også nyere bensinmotorer. Mathias understreker at jo mer moderne en motor eller girkasse er, jo mer følsomme er de i forhold til hvor ofte – og korrekt – vedlikeholdet blir utført.
– Behandlingene øker levetiden på fossile biler, og det er ikke uvanlig at folk sier de har fått en «ny» bil etter en hydrogenrens. Vi gir også gode, relevante råd som vi vet er livsforlengende for fossilbiler, understreker Mathias om Smørepunkts spesialistkompetanse.
Etter at Smørepunkt Tønsberg nylig flyttet inn i helt nye lokaler på Semslinna som er tilpasset bilverkstedvirksomhet, har man økt kapasiteten. Snart ansetter Mathias sin åttende medarbeider, og gleder seg over veksten til verkstedkonseptet han startet for snart ti år siden.
– Vi ser at mange bilverksteder i dag fokuserer veldig på elbiler. Siden færre verksteder har kompetanse på biler med forbrenningsmotor, satser vi på å vokse greit fremover. Vår store styrke er at vi har god tid til å snakke med kundene, sier Mathias og utdyper: Det viktigste for oss er at kunden har en god forståelse av hva vi har gjort med bilen, og hvorfor vi har gjort det. Den gode kommunikasjonen med kundene er faktisk det vi får flest tilbakemeldinger på, og god kundekontakt kommer vi alltid til å fortsette med, forsikrer Mathias Steen avslutningsvis.
